Angrepene i Rødehavet, veiavgifter og ETS som nå er gjeldende, DSV begynner å vise CO2-utslipp på fakturaer og mye mer. 

• Det brutto nasjonalproduktet (BNP) var verdt 14136,24 milliarder amerikanske dollar i 2022, noe som utgjør 6,08% av verdensøkonomien.
• Inflasjonsraten steg til 2,9 % år over år i desember 2023 fra et toåring lavpunkt på 2,4 % i november 2023.
• Energiprisene falt med 6,7 % (mot -11,5 % i november), mens tjenesteinflasjonen forble stabil på 4,0 %.
• Prisstigningen avtok både for mat, alkohol og tobakk (6,1% mot 6,9%) og for ikke-energirelaterte industrivarer (2,5% mot 2,9%).
• Kjerneinflasjonsraten, som ekskluderer volatile mat- og energipriser, avtok til 3,4 %.
• På månedsbasis økte konsumprisene med 0,2 % i desember, etter en nedgang på 0,6 % i november. 

^{Kilde: Verdensbanken, Eurostat}

Alle veiavgifter og ETS er gjelder fra 1. januar 2024. 

Østerriksk MAUT

En ny økning på 8,6 % på eksisterende veiavgiftsatser.

Tysk MAUT

1. desember 2023: Utslippssklassen for CO₂ blir en ny tariffegenskap. Et CO₂-tillegg vil bli pålagt, som øker bompengesatsene med 0,158 € per km. 

1. januar 2024: Kjøretøy som drives av naturgass (CNG/LNG) vil bli underlagt bomavgift. 

1. juli 2024: Kjøretøy med en teknisk tillatt maksimal totalvekt på mer enn 3,5 tonn vil bli underlagt bomavgift.

Ungarsk veiskatt

Den nåværende veiskatt i Ungarn har blitt hevet igjen. 

• Avstand: beregnes av EcoTransIT basert på informasjon om hentepunkt, levering, opprinnelse og destinasjonsadresser i DSV TMS
• Bruttovekt: informasjon kommer direkte fra DSV Transport Management Systems (TMS)
• Utslippsfaktor: Den justerte utslippsfaktoren blir brukt av EcoTransIT med transportmodusspesifikke sendingsdata, for eksempel flynummer og transportørinformasjon fra DSV TMS

Vi ser frem til å rulle ut CO2 på fakturaer over hele Europa i løpet av 2024

_{Manager CoE Integrations i DSV, Jeroen Lommen}