Global Transport and Logistics
Velg land

Velg land

myDSV

Få et pristilbud
3D-modell av PGA-pall

Palle P1P / PGA  

En P1P / PGA palle er en allsidig lasteenhet man bruker ved flyfrakt. Ofte tar man den i bruk ved transport av tungt gods, ettersom den tåler en høy bruttovekt. Det er dessuten lett å tilpasse pallen etter behov. For eksempel kan man både bruke den til å transportere store industrivarer og masseproduserte produkter. Finn dimensjonene og maksimale lastekapasitet til pallen nedenfor.  

Kontakt oss for spørsmål om frakt på palle

 

Hva er en PGA palle?  

En PGA palle er en lasteenhet spesielt utviklet til å håndtere tunge varer. Varene er i tillegg ofte av ugunstige eller overdimensjonerte størrelser. Selv om den deler mange av egenskapene til en PAG palle, er lastekapasiteten mye høyere. Pallen er konstruert av aluminium og består av solide, men lette plater. Platene er dessuten svært stive, som betyr at pallen kan bli lastet og håndtert av gaffeltrucker. Dette bidrar til å gjøre lasting og lossing av varer på flyplass og terminal tryggere.  

Dimensjoner til en P1P / PGA palle  

Dimensjonene til en PGA palle avhenger av hvilket gods som er lastet på den. Grunnflaten er likevel alltid den samme. Nedenfor er dimensjonene til grunnflaten notert, sammen med viktige opplysninger om høyde og vektgrense. Vi opplyser alle dimensjoner i både centimeter og tommer.  

Høyde  

Det er ingen definerte mål på høyden til en PGA palle, ettersom varene på pallen avgjør hvor høy pallen blir. Det er imidlertid viktig å ikke pakke pallen for høyt, fordi det finnes individuelle retningslinjer for hvor høy pallen skal være. Flyselskaper og operatører har nemlig definert krav til høyde og dimensjoner på pallen. En PGA palle benyttes ofte på Boeing 747-MD, som er et stort og bredt fly, ofte brukt som fraktfly. Et slikt fly har ofte en maksimal høydegrense på 3 meter eller 118,1 tommer. Det er viktig å overholde disse reglene, for at pallen skal få plass i lasterommet til flyet. Her lagres det ofte flere ulike paller og containere, som betyr at personell bruker tid på å optimalisere plassbruken.  

Grunnflate  

  • Lengde: 605,8 cm / 238,5” 
  • Bredde: 243,8 cm / 96” 

Vekt og kapasitet  

En PGA palle har en egenvekt på 540 kg. Den har dessuten stor lasteevne og kan bære både store og tunge varer. Den maksimale bruttovekten er 11 300 kg. Det er derfor den lasteenheten vi tilbyr i DSV med størst kapasitet og størst potensial for å frakte tunge og store varer. Sammenlignet med en PAG palle, bærer den inntil 6 000 kg, hvis pallen er lastet på nedre dekk ombord på flyet.  

Palle med stor lasteevne  

Man bruker pallen for å frakte store varer, for eksempel ferdigproduserte produkter fra industrien. Det kan også være industriproduserte materialer som skal fraktes på fly, før det settes sammen til et endelig produkt etter ankomst. Dersom du har behov for hurtig og effektiv levering, er flyfrakt et godt alternativ. Er dine varer utenfor standardmål eller av uvanlig størrelse, håndterer vi dette ved å benytte oss av en PGA palle under transporten. 

Paller og containere under flyfrakt  

Lasteenhetene man bruker ved flyfrakt kalles Unit Load Devices (ULD). De er delt opp i to grupper: palle og container. Begge typer er standardiserte lasteenheter, som betyr at lasting og lossing av varer på terminal og flyplass foregår etter definerte prosedyrer og retningslinjer. Dette medfører en effektiv og trygg prosess.  

Det er likevel ulike bruksområder mellom de to typene. Fordelen med paller er for eksempel at det er lettere å tilpasse dem etter varene. Containere er mindre fleksible, fordi veggene er som regel solide og faste. Når det er sagt, får man bedre beskyttelse hvis man frakter varer på en container i motsetning til en palle. Les mer om egenskapene til pallene og containerne ved å klikke deg inn på hver enkelt lasteenhet i oversikten nedenfor.  

Flypaller  

Flycontainere  

Sammenlign alle våre containere og paller 

P1P / PGA palle og IATA-koder  

IATA-koder er kjennetegn for pallen, slik at personell i alle ledd av forsyningskjeden vet hvordan man skal håndtere pallen. Dette er en viktig forutsetning for at varene blir håndtert sikkert. IATA-koder blir satt av International Air Transport Association (IATA), som er et internasjonalt organ bestående av ledende flyselskaper. Organisasjonen definerer også IATA-koder til flyselskaper og flyplasser. For eksempel er Oslo Gardermoen forkortet med OSL, mens SAS har SK som IATA-kode. I sammenheng med denne pallen, er PGA den definerte IATA-koden, mens P1P refererer til type palle.  

IATA-koder for pallen  

P7A, P7E, P7F, PSG, PGE, og PGA.  

Egnet for følgende fly  

B747-MD (fraktfly).  

Flyfrakt sammen med DSV  

Flyfrakt er et effektivt og hurtig alternativ for godstransport verden over. Sammen med DSV er du forsikret et solid grunnlag, med tilpassede løsninger etter destinasjon, budsjett og varer. Du velger mellom tre ulike tjenester: Priority, Classic og Economy. Vi finner den løsningen som svarer best på dine behov.  

Ønsker du et tilbud eller har du spørsmål, er du velkommen til å kontakte oss 

Noen spørsmål?

Våre eksperter er klare til å hjelpe. Ta kontakt så finner vi løsningen for deg.

Kontakt oss Air