Ataki na Morzu Czerwonym, nowe regulacje dotyczące podatków drogowych i ETS, wprowadzenie informacji o emisji CO2 na fakturach przez DSV i wiele więcej. 

• Produkt Krajowy Brutto (PKB) był wart 14136,24 miliardów dolarów w 2022 roku, co stanowi 6,08% światowej gospodarki.
• W grudniu 2023 r. stopa inflacji wzrosła w stosunku rok do roku o 2,9%, z najniższego od ponad dwóch lat poziomu 2,4% z listopada 2023 r.
• Ceny energii spadły o 6,7% (wobec -11,5% w listopadzie), a inflacja dotycząca kosztów usług utrzymała się na stałym poziomie 4,0%.
• Tempo wzrostu cen zmniejszyło się zarówno w przypadku żywności, alkoholu i tytoniu (6,1% wobec 6,9%), jak i nieenergetycznych towarów przemysłowych (2,5% wobec 2,9%).
• Stopa inflacji bazowej po wyłączeniu zmiennych cen żywności i energii obniżyła się do 3,4%.
• W ujęciu miesięcznym ceny konsumpcyjne wzrosły w grudniu o 0,2%, po spadku o 0,6% w listopadzie. 

^{Źródło: Bank Światowy, Eurostat}

Wszystkie podatki drogowe i ETS obowiązują od 1 stycznia 2024 r. 

Austriacki MAUT

Nowa podwyżka o 8,6% istniejących stawek podatku drogowego.

Niemiecki MAUT

1 grudnia 2023 r.: Klasa emisji CO₂ będzie nową pozycją w taryfie. Zostanie naliczona dopłata za CO₂, która zwiększa stawkę opłaty drogowej o 0,158 € za km. 

1 stycznia 2024 r.: Pojazdy zasilane gazem ziemnym (CNG/LNG) będą podlegały opłacie drogowej. 

1 lipca 2024 r.: Opłatą będą objęte pojazdy o technicznie dopuszczalnej maksymalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony.

Węgierski podatek drogowy

Obecny podatek drogowy na Węgrzech został ponownie podniesiony. 

• Odległość: obliczana jest przez EcoTransIT na podstawie informacji o sposobie odbioru, miejscu podjęcia przesyłki, sposobie dostawy i punkcie przeznaczenia w DSV TMS
• Masa brutto: informacje pochodzą bezpośrednio z systemów zarządzania transportem DSV (TMS)
• Współczynnik emisji: Współczynnik skorygowanej emisji jest stosowany przez EcoTransIT za pomocą danych dotyczących przesyłki specyficznych dla danego rodzaju transportu, jak na przykład numer lotu i informacje o przewoźniku z DSV TMS

Z niecierpliwością czekamy na wprowadzenie emisji CO2 na fakturach w całej Europie w 2024 r

_{Menedżer ds. integracji CoE w DSV, Jeroen Lommen}