每种运输方式都有详细的碳排放报告
越来越详细的报告，让德科斯米尔集团能够清楚地了解每种运输方式的二氧化碳排放量，并积极参与新项目。这种详细程度（包括设备规格、行驶公里数和每次运输的重量）目前在市场上并非必须，但对于德科斯米尔集团来说已经是一种常规做法。
我们希望详细了解运输每批货物的碳排放量。然后，我们能够根据这些报告决定使用哪几条路线。” 在德科斯米尔集团负责全球运输物流的 Daniel Bracht 说。“我们可以想象到在不久的将来这项要求有可能会实施，而对于德科斯米尔集团，我们希望为此做好准备。
使用替代运输方式
报告不仅表明了运输的总碳排放量，而且还提供了关键指标，以准确显示按每个排放碳单位计算 DSV 所运输的货物数量。
如果有可能在不影响交付质量的情况下变得更具可持续性，DSV 会与德科斯米尔集团会面，制定对环境影响更低的解决方案；例如，使用铁路运输或海运代替卡车运输。海运需要更长的时间，但降低了成本并减少了对环境的影响。
分析和比较一段时间内的碳排放量为我们提供了进行各种调整的基础，例如增加每个托盘的货物量，将货物整合到更少的车辆上等。DSV 通常借助这些措施去提高效率，并减少对环境的影响。
Martin Andreasen, Executive Vice President, Group Sustainability & Compliance
使用替代燃料
其中一个例子是 DSV 与德科斯米尔共同改进，将集装箱从曼谷港运输到内陆工厂的项目。这些集装箱过去使用普通卡车运输，然而，自 2013 年 9 月以来，DSV 已经改用 CNG（压缩天然气）卡车运输，大大减少了碳排放。
德科斯米尔还使用了 DSV 提供的亚洲空运航线。目前的合作范围包括德国、美国、泰国、马来西亚和中国之间的空运，加上在泰国的陆路运输。此外，DSV 还提供从多个欧洲国家运到德国工厂的物流服务。
关于德科斯米尔
德科斯米尔集团在全球拥有 50,000 名员工，是德国最大的家族企业之一，也是世界领先的汽车行业供应商之一。五十多年来，德科斯米尔集团一直致力于为豪华轿车开发生产专属内饰以及电气和电子元件及系统。
