集装箱设备  

对于空运而言，集装板或集装箱是根据每种机型的机身设计而成，并统称为集装箱设备（ULD）。航空集装板尺寸不同，既可充分利用空间，又让装卸方便快捷。

国际航空运输协会 (IATA) 是运输业在集装箱设备技术规范方面的领导机构。

底板或空运集装板：集装板的金属平面主要由铝制成，在飞行过程中使用网套将货物固定在板上。装载的货物按照飞机货舱的形状放置，能够充分利用储存空间。

集装箱：它们类似于海运集装箱，但由于使用的飞机型号不同，所以形状和尺寸的种类不同。根据不同的装载用途，集装箱也有如冷藏、侧开、密闭或通风等不同类型。

集装箱设备的尺寸和重量以及它们的使用细则和规定受每家特定航空公司的条款和条件所约束。

集装箱设备识别码

每个空运集装箱或集装板上都有一个独一无二的字母数字代码，用于识别和提供有关其技术规格的信息。

每个识别码按照以下信息次序由 10 个字母数字元素组成：

第一、二、三个字符——首三个字母

• 第一个字母表示航空集装箱的类型，例如，A代表“获认证的航空集装箱”
• 第二个字母是指集装箱的底部尺寸，例如，“K”表示集装箱的尺寸为 1.534x1.562平方米
• 第三个字符表示两个不同的东西，具体取决于它是集装箱还是集装板。如果是集装箱，字符代表了集装箱的形状、轮廓和承载能力。如果是集装板，字符代表使用的网套、网格或固定系统的类型。

第四、五、六、七和八个字符——数字序列号

识别每种特定集装箱的数字代码，可以匹配到不同航空公司的集装箱代码上。因此，代表着航空公司的最后两个字符代码 （第九和第十），尤为重要。

第九和十个字符——拥有集装箱设备的航空公司代码

这些字符可以是字母或者数字，表示集装箱设备所有者或航空公司。