Transport de produits frais et périssables
Pour réussir dans le secteur des denrées périssables, vous avez besoin d'un prestataire logistique capable d'expédier vos produits de manière sûre et efficace, tout au long de la chaîne du froid, de l'origine à la destination.
Les denrées périssables sont des produits sensibles au temps et à la température qui nécessitent des processus de manipulation et d'expédition minutieux pour préserver leur fraîcheur. Elles incluent les fruits et légumes, la viande et le poisson frais et congelés, la volaille, les œufs, les produits laitiers, les fleurs et les plantes, et même les cosmétiques.
Pour réussir dans le secteur des denrées périssables, vous avez besoin d'un prestataire logistique capable d'expédier vos produits de manière sûre et efficace, tout au long de la chaîne du froid, de l'origine à la destination. Tenez compte des délais et conditions de stockage et de transit raisonnables, des réglementations pertinentes et des modes de transport à privilégier.
Chaîne du froid - stockage - transit
La période et la température sont des facteurs cruciaux lors de la manipulation de produits frais car ils se détériorent avec le temps, en fonction de la température de stockage.
La plupart des produits réfrigérés et frais sont stockés et transportés à des températures comprises entre -1,5 et +14 degrés Celsius, selon le type de produit.
Pour la plupart des produits surgelés à des températures de stockage normales de -18 degrés Celsius ou moins, les durées maximales de stockage de haute qualité sont nettement plus longues que les délais de transport, il n'y a donc pas de difficultés particulières. Cependant, le transport peut être plus délicat pour les denrées périssables comme les fleurs, les fruits et les légumes.
Les fleurs expédiées par bateau sont refroidies à quasi-congélation peu de temps après la récolte, les mettant dans une sorte d'état temporaire, puis maintenues à la température dans des conteneurs d'expédition réfrigérés (reefers) pour un transit maritime qui peut prendre jusqu'à deux semaines.
Les fleurs expédiées par avion sont refroidies après la récolte, mais pas au point de congélation, et elles peuvent subir des changements de température à l'intérieur des cales de fret aérien ou pendant le chargement. Il leur faut généralement un à deux jours pour arriver à destination.
Les fruits comme les oranges et les pommes sont facilement transportables par voie maritime, tandis que certains légumes à feuilles comme le cresson ont des limites de fraîcheur très courtes. De nombreux types de produits frais et réfrigérés, ainsi que d'autres types de fruits, doivent être transportés à des niveaux de températures spécifiques et bas. Si l'on dépasse ces limites, les marchandises risquent de mal tourner. Tout ce qui est en dessous du point de congélation, est susceptible d'être endommagé par le gel.
Les produits frais peuvent être affectés par la contamination croisée. Le plus évident est le transfert de souillures ou d'odeurs d'une cargaison à une autre. L'autre est le transfert d'éthylène d'une marchandise à l'autre. En effet, les marchandises qui produisent un fort taux d'éthylène sont néfastes pour les marchandises sensibles à l'éthylène et conduisent à une maturation prématurée. Les transporteurs ont généralement des instructions claires pour éviter un mélange inapproprié de cargaisons, mais une prudence supplémentaire peut être nécessaire.
Assurez-vous que les aéroports/ports de destination depuis lesquels vous expédiez disposent d'installations similaires et que vous ne travaillez qu'avec des transporteurs de fret capables de fournir une chaîne du froid stable, de bout en bout, pour vos denrées périssables. Les installations doivent être disponibles sur l'ensemble de votre marché cible pour garantir que vos produits rejoignent les consommateurs dans les meilleures conditions, quel que soit leur trajet d'expédition.
Faits amusants
- À l'échelle mondiale, le poisson est le principal produit transporté par voie aérienne, suivi de près par les fruits, les fleurs et les légumes.
- La grande majorité des denrées périssables sont transportées par voie maritime.
- Les fruits dominent le fret maritime périssable ; les légumes viennent loin derrière mais restent le deuxième produit le plus important.
- Les fruits en général sont plus résistants que les légumes et peuvent donc supporter de plus longs voyages en mer qui durent généralement 26 à 32 jours de l'Amérique du Sud vers l'Europe.
- En règle générale, ce qui est cultivé dans le sud est exporté vers le nord. Cela est vrai pour les fleurs en particulier, l'Amérique du Sud et l'Afrique étant les deux principales régions d'exportation.
Réglementations spécifiques au pays
Pour certaines cargaisons, les températures sont prescrites par le pays de réception des marchandises. Par exemple, les denrées surgelées destinées à l'Europe doivent être transportées à -18 degrés Celsius ou moins, à partir du point de production. Les fruits frais soumis à des régimes de quarantaine végétale doivent respecter des limites de température et des délais strictement définis.
Certains pays peuvent ne pas accepter les produits surgelés qui n'ont pas été réfrigérés pendant plus d'un temps spécifié, quelles que soient les températures atteintes. Cela peut entraîner une perte de temps, d'efforts et, finalement, la perte du produit. Dans tous ces cas, le non-respect des exigences signifie un échec commercial total à moins que les marchandises ne puissent être détournées vers une destination différente où elles seront acceptables.
Dans les pays en développement, il y aura souvent un manque d’équipements appropriés pour assurer une chaîne du froid adéquate, ce qui entraînera la perte d’une grande quantité de denrées alimentaires. L'importation de toute denrée alimentaire peut être retardée par des questions de procédure et de réglementation. Les aéroports disposent d'excellentes installations pour maintenir les marchandises périssables à la température optimale comprise entre 4 et -5 degrés Celsius et de nombreuses nouvelles installations sont construites, de plus en plus près des aéroports, pour garantir que les marchandises puissent être transportées de l'avion au client plus rapidement que jamais.
Transport multimodal
Lors du transport de denrées périssables, vous avez le choix entre le fret aérien, maritime et routier. Le choix est souvent une question de rapidité, de coût et, plus important encore, du type de denrées périssables que vous manipulez.
Dans le cas du poisson frais, les principaux problèmes logistiques consistent à garantir que les temps de trajet prévus correspondent à la durée de vie du produit et à minimiser les temps d'arrêt de la réfrigération. Pour le fret aérien comme pour le fret maritime, les problèmes sont plus susceptibles de survenir aux terminaux d'exportation et aux points de transit. Pour le transport routier, vous devez prendre en compte les embouteillages et les retards douaniers.
Les légumes et les fruits frais posent bon nombre des mêmes problèmes que les produits de la mer et les fleurs. Faites attention à la température, à la manipulation et à la manière dont ils sont transportés. Comme pour le vin, le choc thermique est toujours un risque sauf si des précautions sont prises. Les conteneurs réfrigérés et le préemballage utilisant la glace et parfois le gaz froid peuvent prolonger la durée de conservation, mais la réalité avec de nombreux produits périssables est que la présentation est également importante pour le consommateur final. Des vibrations et des gaz excessifs peuvent également être un problème.
Une planification et des systèmes d'exploitation appropriés permettent de surmonter ces difficultés dans une certaine mesure, mais il y a toujours un certain degré d'incertitude et vous devez prévoir une certaine marge pour les retards dans le processus de planification. Pensez à la chaîne du froid comme un voyage à accomplir, pas seulement comme une destination.
Votre choix de transport sera affecté par les caractéristiques de vos produits. N'oubliez pas qu'il est inutile de payer pour un service aérien de qualité supérieure pour certains légumes frais si les coûts dépassent le revenu, quelle que soit la rapidité avec laquelle ils arrivent sur le marché. Il en va de même pour le fret routier - vous devez avoir le réseau en place pour vous assurer que vos denrées périssables atteignent les marchés à temps et dans les limites du budget.
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Voies commerciales importantes
Fret aérien
- De grands volumes de denrées périssables sont transportés par avion d'Amérique du Sud et d'Amérique centrale vers l'Amérique du Nord. Les fleurs sont les plus fréquentes pour cette offre de service L'autre produit tenant une place importante est le poisson, suivi des légumes et des fruits.
- Des volumes presque égaux de fruits, de fleurs et de légumes sont transportés d'Amérique du Sud vers l'Europe.
- Depuis l'Afrique, les vols vers l'Europe concernent d'importantes quantités de denrées périssables, en particulier des fleurs. Les autres produits sont les légumes et les fruits.
- L'intra-Asie est une autre voie commerciale importante pour les denrées périssables transportées par avion. Le poisson domine cette voie commerciale. En outre, à peu près les mêmes volumes de poisson sont acheminés vers l'Asie depuis l'Europe.
Fret maritime
- L'Amérique du Sud et l'Amérique centrale fournissent le monde de fruits. Les volumes les plus élevés sur les routes maritimes sont acheminés vers l'Amérique du Nord et l'Europe. Ces deux régions de destination sont de loin les plus importantes, mais les fruits sont également expédiés d'Amérique latine vers la CEI, le Moyen-Orient et l'Asie.
- L'une des plus grandes voies de commerce de fret maritime pour les denrées périssables (fruits, légumes, fleurs) est l'Intra-Asie.
- L'Afrique, en particulier l'Afrique du Sud, exporte principalement des fruits par voie maritime vers l'Europe, mais pas tellement des légumes les plus sensibles, même si de nombreux pays africains en produisent en masse. Souvent, les infrastructures routières et portuaires ne sont tout simplement pas assez bonnes pour soutenir les exportations de légumes par voie maritime.
Le e-commerce et son impact
Alors qu'il y aura une demande constante de produits frais dans le monde entier avec des pics assez prévisibles, l'essor du commerce électronique ajoute de la complexité au marché des denrées périssables, le rend plus volatil et pose de nouveaux défis logistiques en termes de livraison fiable et rapide. Les experts de DSV estiment que d'ici 2020, 20 à 30 % de tous les achats B2B, y compris les denrées périssables, seront effectués via le commerce électronique.
De plus en plus, les consommateurs veulent acheter directement aux producteurs et les producteurs veulent vendre directement au pays de consommation. Le marketing direct et l'expédition directe entre les pays (commerce croisé) évitent les intermédiaires, réduisant les points de contact dans la chaîne d'approvisionnement. Il supprime les coûts inutiles et les retards potentiels. Dans le même temps, ce développement rend les solutions sophistiquées de bout en bout et encore plus importantes qu'auparavant.
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Vos denrées périssables méritent une attention particulière lors de la manutention et de l'expédition pour une livraison en bon état au consommateur. Demandez-vous donc :
- Où sont vos emplacements source ?
- Quels types de denrées périssables souhaitez-vous transporter et comment - frais, réfrigérés ou surgelés ?
- Quels sont les problèmes susceptibles d'affecter les délais de transit et de livraison ?
- Existe-t-il des modes de transport alternatifs ?
- Votre fournisseur de services logistiques a-t-il des itinéraires/transports alternatifs/d'urgence ?
- Avez-vous couvert les dernières étapes de la livraison au consommateur ?
Trouver comment Les experts en denrées périssables chez DSV peuvent vous aider à planifier vos itinéraires d'expéditionet sélectionnez les meilleurs modes de transport pour atteindre vos marchés.
