Poznaj naszych stażystów 

Dlaczego zdecydowałeś się zostać spedytorem stażystą w Young DSV?

Właśnie skończyłem licencjat z transportu i logistyki i szukałem pracy w transporcie i logistyce, kiedy zobaczyłem, że DSV oferuje staże. Skorzystałem z okazji i złożyłem podanie, ponieważ bardzo chciałem pracować w dużej międzynarodowej firmie, takiej jak DSV.

Co najbardziej cenisz w programie Young DSV?

Naprawdę doceniam spotkania i nawiązywanie kontaktów z innymi stażystami, podczas naszych modułów teoretycznych w siedzibie głównej w Danii. Pozostali stażyści pochodzą z całej Europy i wszyscy pracują w wyspecjalizowanych obszarach w ramach DSV, dzięki czemu możemy uzyskać od siebie wiele wiedzy i spostrzeżeń.

Udało mi się rozwiązać problem z przesyłką ekspresową klienta, ponieważ mogłem skontaktować się z jednym
z pozostałych uczestników programu. Więc chociaż byłem „tylko stażystą”, mogłem wnieść swój wkład w postaci własnego połączenia sieciowego w ramach DSV i rozwiązać problem, co było świetne.

Jak to jest być spedytorem stażystą?

Teraz, półtora roku po 2-letnim programie, wykonuję tę samą pracę i mam taki sam poziom odpowiedzialności jak inni spedytorzy. Na początku nauczyłem się wymagań pracy, rzucając się na głęboką wodę i zdobywając narzędzia do budowy tratwy, próbując utrzymać się na powierzchni. Czasami było to trudne i wymagające, ale umiejętności zdobyłem wykonując pracę.

Pewnego razu mój menedżer - Traffic Manager Adam Weise - został ze mną 3 godziny po godzinach pracy, aby upewnić się, że rozwiązałem trudny problem z przesyłką klienta. Adam nie wykonał pracy za mnie, chociaż byłoby to szybsze. Adam został i był dla mnie mentorem, abym mógł sam to rozgryźć - w sposób, którego nigdy nie zapomnę i dzięki temu jestem lepszym spedytorem.

Co jest najlepsze w byciu spedytorem?

Dostaję niemal „profesjonalnej ekscytacji” pod koniec dnia, kiedy wszystkie elementy układają się na swoim miejscu
po tym, jak byłem niezorganizowany i nieplanowany, kiedy przyszedłem rano do pracy. Dzięki wielu rozmowom telefonicznym i mailom z dostawcami i przewoźnikami oraz pewnej strategicznej koordynacji, możesz dopasować elementy do siebie, znajdując najlepsze rozwiązania - prawie jak w grze Tetris.

Mam nadzieję, że po zakończeniu stażu uzyskam jeszcze większą odpowiedzialność i dowiem się więcej o zarządzaniu ruchem. Mam nadzieję, że na dłuższą metę sam zostanę menadżerem ruchu i być może pewnego dnia będę nawet mentorem praktykanta.

Co się dzieje, kiedy Twój staż w Young DSV dobiega końca? 

Po ostatnim dniu stażu w Young DSV zostałem zatrudniony na stałe w brytyjskiej dywizji Road, koncentrując się na transporcie drogowym do i z Wielkiej Brytanii oraz krajów Beneluksu. Pracowałem już w tym dziale przez dwa lata Young DSV. Teraz będąc certyfikowanym spedytorem chciałem podjąć wyzwanie i pracować w innym kraju DSV.

Pierwszą rzeczą, jaką zrobiłem, była rozmowa z moim menadżerem na temat mojego pragnienia przeniesienia się do DSV w innym kraju, a on w pełni poparł moje marzenie. Następnie skontaktowałem się z HR, aby dowiedzieć się, czy są jakieś wolne pozycje. I były - w dziale drogowym w Hamburgu w Niemczech. Nigdy nie byłem w Niemczech, ale i tak złożyłem podanie o to stanowisko. Po przejściu przez proces rekrutacyjny dostałem pracę!

Ponieważ nigdy wcześniej nie byłem w Niemczech, nie wiedziałem, czego się spodziewać. Ucieszyło mnie, że większość Niemców mówi po angielsku i że wszyscy są bardzo przyjaźni. A Hamburg to naprawdę fajne miasto. Podjęcie ryzyka i wyjazd za granicę było dla mnie naprawdę najlepszą decyzją.

Cenna wiedza o branży

Naprawdę wierzę, że rozległa wiedza na temat branży, spedycji i DSV, którą zdobyłem podczas szkolenia, pomogła mi w znalezieniu pracy w Hamburgu. W Hamburgu moja praca polega na planowaniu naszych ciężarówek między Beneluksem, Austrią i Włochami oraz między Niemcami a Francją. To bardzo intensywna rola, która każdego dnia dostarcza mi nowych, ciekawych wyzwań. Naprawdę to lubię!

Young DSV mogę polecić tylko osobom, które chcą pracować w transporcie i logistyce. Zyskujesz nie tylko cenną wiedzę o spedycji, ale także o sprzedaży, ubezpieczeniach i innych dywizjach DSV, takich jak Air & Sea i Solutions. Wreszcie pozwoliło mi to rozpocząć karierę, w której mogę pracować w dowolnym miejscu na świecie i rozwijać się w firmie, jednocześnie rozwijając swoje umiejętności i wiedzę.

Chcę pozostać w DSV przez długi czas i mam nadzieję, że pewnego dnia awansuję na stanowisko kierownicze.

Co najbardziej cenisz w programie Young DSV?
Podczas tych dwóch lat spędzonych w Young DSV wiele się nauczyłam i cieszyłam się towarzystwem moich międzynarodowych kolegów. Ale najbardziej doceniłam możliwość głębokiego zanurzenia się w świat transportu i logistyki oraz poznania całej branży.

Czego nauczyłaś się podczas DSV DNA days?
Dla mnie osobiście największą lekcją były ostatnie dwa dni modułów – DSV DNA days. Mieliśmy okazję spotkać się z różnymi wewnętrznymi specjalistami z DSV, którzy podzielili się swoim doświadczeniem i otrzymaliśmy od nich kilka wskazówek. Podobała mi się również możliwość nauczenie się wszystkiego o planowaniu: jak wybrać najlepszą trasę, zoptymalizować przestrzeń, obliczyć czas jazdy i wiele innych rzeczy. Ponadto szkolenie pomogło mi uzyskać ogólne zrozumienie ekonomiki transportu. Wszystkie te części wydały mi się najciekawsze i obecnie mam to szczęście, że mogę wykorzystywać całą tę wiedzę w codziennej pracy.

Jakie było twoje doświadczenie bycia częścią grupy stażystów z różnych krajów?
Było to satysfakcjonujące. Spotkania z międzynarodowymi kolegami uświadomiły mi, jak wielokulturową firmą jesteśmy, ale także poznałam inne kultury, tradycje i wierzenia. Poza tym mogłam uczyć się różnych umiejętności i technik od innych. Praca z ludźmi z większym doświadczeniem była wzbogacająca i inspirująca.

Co jest najlepsze w byciu spedytorem?
Uwielbiam pracować jako spedytor, ponieważ to stanowisko wymaga dużo pracy zespołowej. Aby osiągnąć najlepsze wyniki, musisz nawigować między kierowcami, klientami i międzynarodowymi partnerami DSV. Poza tym nigdy nie jest nudno – codziennie mamy różne sytuacje, problemy, które musimy rozwiązać i to lubię najbardziej. Każdy dzień przynosi inne wyzwanie.

Przydaje się również kreatywność – musisz myśleć nieszablonowo podczas planowania ciężarówek, aby wszystko załadować, zoptymalizować i zapewnić najlepszą obsługę wszystkim klientom.

Dlaczego wybrałeś DSV?
Chciałem rozwijać swoją karierę, ale w mojej poprzedniej pracy nie było to możliwe. Musiałem więc iść dalej. Zobaczyłem, że DSV szuka stażystów do programu Young DSV, oferując możliwość zdobycia wykształcenia, pracując w tym samym czasie na pełny etat. Niewiele firm w Szwecji może zaoferować taką możliwość, więc naturalnie złożyłem podanie.

Jaki rodzaj samodzielności jest oferowany podczas uczestnictwa w programie Young DSV?
W DSV pracownikom oferuje się wysoki poziom odpowiedzialności za ich obszary wpływu. Również stażyści wcześnie otrzymują określone obowiązki. Mam własne zadania i właściwie ja decyduję w jaki sposób je wykonam. Dopóki robię to dobrze, nie ma żadnego problemu. Mam dużą odpowiedzialność i czuję się z tym pewnie.

Czego przede wszystkim nauczyłeś się podczas programu Young DSV?
Po każdym module wracałem do domu, do codziennej pracy, z nową wiedzą i doświadczeniem. Polecam program Young DSV, ponieważ jest to bardzo dobra droga do odkrycia świata transportu i logistyki oraz można się wiele nauczyć od doświadczonych trenerów IBC i DSV. Przygoda z Young DSV była bardzo dobra dla rozwoju mojej kariery – dziś pracuję
jako Starszy Spedytor w oddziale w Niemczech. Kontynuuję pracę nad swoim rozwojem osobistym i każdego dnia uczę się czegoś nowego. Chcę rozwijać się w swojej roli, aby móc stawiać kolejne kroki w mojej karierze.